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中国中车 601766 技术分析

6.350+0.32%
分析 601766
均线结构
多头排列高于 MA30 3.93%
RSI14
62.7中性区间 30–70
一年区间位置
49%4.890 至 7.890
日均波动 ATR14
1.96%约 0.125 一天
最近 120 个交易日收盘价MA30

趋势

多头排列，中短期均线向上

中国中车的 MA10、MA30、MA60 由高到低排列（6.348 / 6.110 / 6.011），中短期均线方向向上。收盘价高于 MA30 约 3.93%。当前价位于近一年区间约 49% 的位置（区间 4.890–7.890）。

MA 均线怎么看多周期分析

动能

RSI 中性，MACD 柱体为正

RSI14 为 62.7，处在 30–70 的中性区间。MACD 位于零轴上方且柱体为正，动能偏多。

RSI 怎么看MACD 怎么看

波动

一天常见波动约 1.96%

ATR14 约为 0.125，相当于股价的 1.96%。按 2 倍 ATR 估算，一次正常波动的距离约 0.249（3.92%）。最近一日成交量约为前 20 日均量的 1.6 倍，明显放量。

ATR 怎么用ATR 止损计算器

关键位

上方 6.490，下方 6.040

  1. 一年最高近 250 个交易日7.890+24.25%
  2. 压力最近的波段高点6.490+2.20%
  3. 收盘价2026-10-236.350现价
  4. MA1010 日均线6.348-0.03%
  5. MA3030 日均线6.110-3.78%
  6. 支撑最近的波段低点6.040-4.88%
  7. MA6060 日均线6.011-5.34%
  8. 一年最低近 250 个交易日4.890-22.99%

支撑与压力怎么看盈亏比计算器

今天的筛选

A股均线多头排列

沪深300成分股里的其他标的

沪深300成分股的其他标的
标的收盘涨跌均线RSI14
光大证券601788空头排列，RSI 3913.45+1.13%空头排列38.9
中国电信601728多头排列，RSI 666.840+1.79%多头排列65.9
中国交建601800均线缠绕，RSI 536.050-0.82%均线缠绕52.6
上海电气601727空头排列，RSI 366.170+1.31%空头排列36.3
京沪高铁601816均线缠绕，RSI 675.150-0.19%均线缠绕66.7
中国卫通601698空头排列，RSI 4422.45+1.95%空头排列43.7
光大银行601818均线缠绕，RSI 412.990-0.66%均线缠绕41.1
拓普集团601689空头排列，RSI 5544.77+5.74%空头排列54.6
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行情来自东方财富、腾讯等公开数据，按收盘后的日线计算，只描述均线、动能、波动和关键位，不构成投资建议。 分析方法