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春秋航空 601021 技术分析

37.65+0.03%
分析 601021
均线结构
空头排列低于 MA30 7.33%
RSI14
27.8偏冷，低于 30
一年区间位置
3%36.99 至 59.65
日均波动 ATR14
2.31%约 0.869 一天
最近 120 个交易日收盘价MA30

趋势

空头排列，中短期均线向下

春秋航空的 MA10、MA30、MA60 由低到高排列（38.56 / 40.63 / 42.56），中短期均线方向向下。收盘价低于 MA30 约 7.34%。当前价位于近一年区间约 3% 的位置（区间 36.99–59.65）。

MA 均线怎么看多周期分析

动能

RSI 偏冷，MACD 柱体为负

RSI14 为 27.8，处在 30 以下的偏冷区，下跌动能较强，是否企稳要看价格结构。MACD 位于零轴下方且柱体为负，动能偏空。

RSI 怎么看MACD 怎么看

波动

一天常见波动约 2.31%

ATR14 约为 0.869，相当于股价的 2.31%。按 2 倍 ATR 估算，一次正常波动的距离约 1.738（4.62%）。最近一日成交量约为前 20 日均量的 1.2 倍。

ATR 怎么用ATR 止损计算器

关键位

上方 44.03，下方 36.99

  1. 一年最高近 250 个交易日59.65+58.43%
  2. 压力最近的波段高点44.03+16.95%
  3. MA6060 日均线42.56+13.04%
  4. MA3030 日均线40.63+7.92%
  5. MA1010 日均线38.56+2.42%
  6. 收盘价2026-10-2337.65现价
  7. 支撑最近的波段低点36.99-1.75%
  8. 一年最低近 250 个交易日36.99-1.75%

支撑与压力怎么看盈亏比计算器

今天的筛选

A股均线空头排列A股 RSI 低于 30A股接近一年新低

沪深300成分股里的其他标的

沪深300成分股的其他标的
标的收盘涨跌均线RSI14
赛轮轮胎601058空头排列，RSI 3312.18+0.66%空头排列32.5
宁波港601018多头排列，RSI 473.500-0.85%多头排列46.5
中信建投601066空头排列，RSI 4222.93+2.14%空头排列42.4
隆基绿能601012空头排列，RSI 5111.30+1.25%空头排列51.2
渝农商行601077多头排列，RSI 617.110+0.99%多头排列61.1
南京银行601009均线缠绕，RSI 3911.41-1.47%均线缠绕39.0
中国神华601088多头排列，RSI 5950.20+0.52%多头排列59.2
大秦铁路601006多头排列，RSI 534.830-1.23%多头排列53.0
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行情来自东方财富、腾讯等公开数据，按收盘后的日线计算，只描述均线、动能、波动和关键位，不构成投资建议。 分析方法